З павелічэннем прымянення кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна добра вядома, што кампазітныя матэрыялы з вугляроднага валакна валодаюць вельмі высокімі ўласцівасцямі трываласці, і бываюць выпадкі, калі вырабы з вугляроднага валакна выкарыстоўваюцца ў многіх галінах прамысловасці, дзе чыгуначны транзіт адносна распаўсюджаны.Галіна, якая атрымала аднадушную хвалу.VIA New Materials таксама супрацоўнічае з China Railway і CRRC.Фактычныя прадукты ўключаюць высакахуткасныя чыгуначныя лакаматывы, прыборныя сталы, бакавіны высакахуткасных чыгунак і г.д., але на дадзены момант ні адна высакахуткасная чыгунка не зроблена з вугляроднага валакна.На самай справе гэта звязана з многімі аспектамі
Важнай прычынай прымянення кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна ў транспартнай індустрыі Zhongdao з'яўляецца тое, што ён мае вялікую ўзаемасувязь з агульнай лёгкасцю вырабаў з вугляроднага валакна, вырабленых з гэтага матэрыялу, што можа значна паменшыць вагу чыгуначных транспартных сродкаў.Даследаванне лёгкай вагі транспартнага сродку дзеліцца на два напрамкі: адзін - палегчаная канструкцыя, а другі - выкарыстанне лёгкіх матэрыялаў.У цяперашні час лёгкая канструкцыя алюмініевых сплаваў дасягнула вузкага месца, і далейшае зніжэнне вагі непазбежна паўплывае на іншыя ўласцівасці
Да гэтага часу кампазітныя матэрыялы з вугляроднага валакна сталі новым выбарам для людзей.
У наш час больш папулярныя высакахуткасныя цягнікі, у мэтах забеспячэння бяспекі, увесь корпус зроблены з нержавеючай сталі, а іншыя часткі ў асноўным зроблены з алюмініевага сплаву, толькі каб задаволіць прадукцыйнасць прэстыжу, але вага кожнай мадэлі па-ранейшаму вельмі высокая.Ён цяжкі і патрабуе вялікіх выдаткаў энергіі.Пасля нанясення вырабаў з вугляроднага валакна на высакахуткасную чыгунку ўласная вага транспартнага сродку будзе ніжэй.Згодна з законам захавання энергіі F=MA, зорка масы лягчэйшая, што дазваляе цягніку рухацца.Спажыванне энергіі таксама меншае, інэрцыя транспартнага сродку таксама меншая, і транспартны сродак запускаецца і спыняецца хутчэй, у тым ліку памяншаецца вага, што таксама паменшыць знос восі і колаў, а тэрмін службы будзе быць даўжэй.
У дадатак да лёгкай якасці, вырабы з валакна Naxuan маюць вельмі высокую трываласць, што можа мець лепшыя перавагі ў прадукцыйнасці пры ўжыванні прадуктаў чыгуначнага транзіту, што значна павышае бяспеку высакахуткасных цягнікоў.І серыя выступаў мае добрую прадукцыйнасць, так што вырабы з вугляроднага валакна прысутнічаюць у чыгуначным транспарце.
Прадукцыйнасць матэрыялу Pobyway добрая, але ёсць шмат прычын, чаму матэрыял з вугляроднага валакна ўсё яшчэ не ў поўнай меры выкарыстоўваецца ў Gaojian.У наш час больш частак па-ранейшаму з'яўляецца асноўным кампанентам.Гэты аспект звязаны з тым, што цана матэрыялу з вугляроднага валакна адносна высокая.Акрамя таго, механічныя ўласцівасці матэрыялаў з вугляроднага валакна вельмі высокія, але прадукцыйнасць пры фактычнай праверцы такога прадукту не ўдалося прааналізаваць у партыях для рэальнага баявога прымянення.
Затым пры чыгуначным транспарціроўцы высакахуткасныя чыгуначныя тавары часта патрабуюць праверкі транспартных сродкаў.Часам патрабуецца зняць фарбу аўтамабіля, а затым агледзець расколіны.Калі матэрыялы з вугляроднага валакна выкарыстоўваюцца для ўсяго абслугоўвання, Чжоу Юй не можа быць вызначаны.Магчыма, існуюць пэўныя рызыкі бяспекі
Час публікацыі: 22 сакавіка 2022 г