Ці ведаеце вы лопасці беспілотнікаў з вугляроднага валакна?

  Гаворачы аб беспілотніках, многія падумаюць пра марку DJI.Гэта праўда, што ў цяперашні час DJI з'яўляецца вядучым сусветным прадпрыемствам у галіне грамадзянскіх беспілотнікаў.Існуе мноства тыпаў БПЛА.Сярод іх тып, які выкарыстоўвае верцяцца лопасці для забеспячэння пад'ёмнай сілы, з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным сярод грамадзянскіх БЛА.Ці ведаеце вы, колькі існуе тыпаў дронов?Ці ведаеце вы лопасці беспілотнікаў з вугляроднага валакна?

4 часта выкарыстоўваюцца ляза беспілотніка, ад дрэва да вугляроднага валакна.

1. Драўляныя вінты: драўляныя вінты - гэта матэрыялы для вінтоў, якія выкарыстоўваліся з моманту вынаходніцтва лятальных апаратаў, няхай гэта будзе беспілотны лятальны апарат або пілатуемы лятальны апарат.Перавагі драўляных лязоў, якія верцяцца, - гэта лёгкі вага, нізкі кошт і зручная апрацоўка, але вытворчая прамысловасць больш складаная, і гатовы прадукт не адрозніваецца высокай дакладнасцю і трываласцю, і праблема вібрацыі падчас палёту больш відавочная.

2. Пластыкавы прапелер: пластыкавая лопасць прапелера разглядаецца як мадэрнізаваная мадэль, якая менш складаная ў апрацоўцы і меншая па вазе.Ён можа быць інтэграваны з абсталяваннем і мае больш нізкі кошт апрацоўкі.Аднак фатальным недахопам з'яўляецца занадта нізкая трываласць, і прапелер лёгка ламаецца падчас палёту..

3. Ляза са шкловалакна: 10 гадоў таму шкловалакно было вельмі гарачым кампазітным матэрыялам.Ляза з шкловалакна, вырабленыя са шкловалакна, характарызуюцца высокай механічнай трываласцю і каэфіцыентам пругкасці, у той час як складанасць апрацоўкі не высокая, а кошт нізкая.Недахопы - далікатнасць адносна вялікая, а ўстойлівасць да ізаляцыі невысокая.

4. Ляза з вугляроднага валакна: кампазітны матэрыял з вугляроднага валакна - гэта мадэрнізаваны кампазітны матэрыял са шкловалакна, і яго ўсебаковыя характарыстыкі на некалькі класаў вышэй.Перавагамі вырабу лопасцей для беспілотнікаў з вугляроднага валакна з'яўляюцца лёгкі вага, высокая трываласць на разрыў і добрая ўстойлівасць да карозіі., Ён валодае пэўнай ступенню антысейсмічнай здольнасці.Ён лепш ва ўжыванні і больш даўгавечны, чым папярэднія віды ляза.Недахопам з'яўляецца тое, што ён далікатны, і ён павінен быць пашкоджаны і не можа быць адноўлены.Апрацоўка складаная, а кошт вытворчасці адносна высокая.

Вугляпластыкавыя лопасці дронаў таксама дзеляцца на термореактивные і термопластичные.

1. Лопасці БПЛА з термореактивного вугляроднага валакна: лопасці БПЛА з термореактивного вугляроднага валакна часцей сустракаюцца ў БПЛА прамысловага ўзроўню.Яго перавагі - лёгкі вага, высокая трываласць на разрыў і ўстойлівасць да трэння;недахопам з'яўляецца тое, што матэрыял далікатны матэрыял.Ён не можа быць адрамантаваны і патрабуе працэсу гарачага прэсавання, які мае высокае энергаспажыванне, доўгі час фармавання, нізкую эфектыўнасць, складаную апрацоўку і высокі кошт вытворчасці.

2. Тэрмапластычныя лопасці беспілотнікаў з вугляроднага валакна: лопасці беспілотнікаў з тэрмапластычнага вугляроднага валакна можна выкарыстоўваць як у спажывецкіх, так і ў беспілотных лятальных апаратах прамысловага класа, захоўваючы пры гэтым характарыстыкі як пластыка, так і вугляроднага валакна, а таксама ўмераны кошт і суадносіны пластык да вугляроднага валакна можна кантраляваць і рэгуляваць, механічную трываласць можна кантраляваць, дынамічны баланс лепш, чым у вугляроднага валакна, эфект зніжэння шуму значны, выкарыстоўваецца працэс ліцця пад ціскам, апрацоўка простая, а кошт апрацоўкі складае нізкі.

Фундаментальная розніца паміж лопасцямі БПЛА з термореактивного і тэрмапластычнага вугляроднага валакна звязана з розніцай у смаляных матэрыялах.Тэрмарэактыўная смала - гэта катэгорыя, якая ў цяперашні час выкарыстоўваецца часцей, але будучы трэнд - гэта тэрмапластычная смала.Аднак апрацоўка тэрмапластычных смол больш складаная.У той момант, калі тэхналогія не была значна ўдасканалена, тэрмарэактыўная больш адпавядае рэальным умовам вытворчасці.


Час публікацыі: 27 снежня 2021 г

Адпраўце нам паведамленне:

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам